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汽機車 · 眼鏡仔開車車 · 06月 16日 2021 01:04

2021 SYM DRGBT R-Edition七期發表!戰力更強!

三陽這個月又開外掛了!針對DRG做小改款升級成DRGBT R-Edition雖然整體的外觀沒有甚麼太大的變化,但在引擎、輪胎、安全都做了不小的升級~身為機車族的我看了真的是非常的心動!!只是很可惜這台車的定位是運動型車款,在機能方面跟其他車款比起來就只能說堪用,如果機能也可以有所改善,撇除外觀個人喜好,這台車真的沒甚麼好嫌的圖片來源:三陽機車外觀:圖片來源:三陽機車圖片來源:三陽機車這個尾燈的改變相較舊款,我覺得更有層次多了這種流水式的方向燈真的很有質感啊!動力:在官方數據上馬力提升0.1ps來到15.6ps,0-100m直線加速達到7.7秒,較上一代快了0.2秒圖片來源:三陽機車引擎內部組件降低摩擦係數、減少引擎共振等方式,大幅減少DRGBT在騎乘時的震動圖片來源:三陽機車七期的車能跑得比六期的車快,只能說三陽的工程師真的很厲害! 圖片來源:三陽本身我也是R1的愛好者,不管是在安全、操控、抓地力表現都非常稱職圖片來源:三陽機車圖片來源:三陽機車圖片來源:三陽機車2021 DRGBT R-Edition改款重點外觀: 增添寶藍鍍層技術LED頭燈組 立體龍紋LED尾燈組 序列式LED方向燈兩款全新車色安全: 導入TCS循跡防滑系統 配胎更換為MAXXIS R1N動力: 整體動力輸出曲線提升 0-100m直線加速削減至7.7s 高轉震動抑制 結語:分享給有準備要購入機車的朋友一個小參考囉~之前也有騎過改款前的DRG,跟我的小125相比(小改57.4 輪輸出11匹)改版前的原廠動力真的就已經是猛得不要不要的 哈哈起步到80的加速都是非常的扎實,車子重量也不會覺得很沉重,而且傾倒超級靈活,真的很適合那些小熱血或是大動力需求的使用者制動方面,煞車的手感和力道都不輸我的b牌卡鉗+220浮動碟,輕點力道就很足夠,後續再稍微升級一下應該會不得了XD還沒有註冊POTATO MEDIA可以點我喔~~延伸閱讀:BMW Motorrad G 310 R/GS 小改款登場義大利雙缸猛獸Aprilia RS 660來台囉!全馬力釋放!Triumph TRIDENT 660 歐系三缸來台開賣!YAMAHA YZF-R7 發表!賽道、山道都嚇嚇叫!海外售價25萬台幣!新白牌王者!?SUZUKI Gixxer 250 & Gixxer SF 250價格公布16.3萬起!#SYM#DRGR-Edition#158cc#速可達#白牌#小熱血#龍

汽機車 · 眼鏡仔開車車 · 06月 15日 2021 23:27

我的重機心路歷程 Part1.

說來其實很好笑~會接觸重機其實是因為和當時的男友分手了 心裡想著『我一定要讓他後悔,我一定要騎著重機發揚光大!讓他注意到我,再狠狠甩了他!』(大家覺得他有後悔嗎),沒想到從此入了坑再也出不來啦😅現在回想,牽第一台車的日期是2018/11/08,原來已經兩年多快三年了呢~ 我第一台入手的重機是黃牌YAMAHA YZF-R3,跟各位報告下,小女子當時我是『完全不會騎檔車的狀態』🤫,就連買的車都還要請朋友先幫我騎回家真的是很掉漆哈,但是『如果真的想做什麼事,不要怕不會, 之後把它學會就好了呀』,以我自身的經歷鼓勵有想做的事卻害怕自己失敗或不會的朋友們,嘗試就對了!做就對了,「你永遠不知道學會後的自己有多麽厲害!!!」。想當然,我完全不後悔自己做的決定,儘管對於一個當時才21的大學生來說開銷的確很大,老話一句,真的很喜歡很想做,什麼障礙都不是障礙了啦,都會努力去克服。買了車之後,馬上報了駕訓班,買了人生中的第一雙手套才能上駕訓班,好興奮不誇張,這個手套我戴到現在,適合拿來休閒的軟皮手套,1000初而已,快3年,CP值有夠高!當我人生中第一次跨上重機時,哦天啊,我當時真的是害怕極了!有沒有喚起你第一次跨上重機的心情呢~ (心裡):這車怎麼那麼高,這個手把怎麼那麼低,這個馬力怎麼那麼大(齒比48),重點怎麼打檔,阿上坡怎麼熄火了啦還差點沒倒車勒...,總結我的這些心境,只有三個字能形容,那就是慘,慘,還是慘。過了快三年了,我當時的想法依然記憶猶新,我想著:「完了,這個東西太難了,我永遠學不會,檔車的世界實在是太深奧啦,我不可能學會的」,實在是悲觀到了極點,不過還好我的個性屬於「想做什麼就會馬上去做的人」,還好當時是直接先買了這台車,我敢說如果我沒有先買這台車只是跟別人借來騎,當時受重挫的我一定會直接放棄檔車這路...,我什麼悲觀的想法都想了一遍,把自己貶低了一次又一次,唯獨沒有想過的就是「我後悔了,我後悔買這台車」,儘管當時的我還什麼都不會,但抱著「多下點功夫,總有一天我一定會駕馭它」的意志,才有了今天的我。我的第一台重機「小白」,因為它是白色的,索性就叫他小白了。不過小白之後衣服就會變樣子嘍🤫🤭牽車之後的每天,我敢說我真的超級努力想學會騎檔車,每天去上駕訓班猛摔狂摔外(駕訓班的車有保險桿),上完駕訓班之後,朋友再騎著小白載我到河濱公園練習直線、轉彎、油門控制、退檔補油等等,就這樣,我持續有一個月每天都到河濱公園報到,身邊的朋友也跟天使似的陪著我從0開始有了一點點起色,我問著:「我什麼時候才能自己上路,什麼時候才能跟著你們一起上山騎車呢」,人總是這樣,翅膀都還沒長好,就已經想著翱翔四方,朋友回道:「等妳學會退檔補油,我們就考慮讓妳上路」,聽到這回答的我,發瘋似的每天更努力學習操控,因為我好想趕快騎著自己的愛車上山,讓大家也能欣賞我心目中最漂亮的車,誰不是呢哈哈,時間又過去了一個禮拜左右,我總算可以說「算是學會了」,於是開始期待著這禮拜假日的到來~我人生中第一次騎著重機上山,第一張的追焦照,特別有意義地點:北宜公路第二次的上山地點:五指山沒錯,看著追焦照,很明顯就是個新手,就是還在楓之島還沒登上維多利亞港的我,就這樣開啟了新世界。這時期的我,要退檔補油之前,腦袋都還要先想一下動作是什麼,動作不是那麼的流暢,很卡,可能是人家口中所謂的『路障』吧,我也不在乎,反正我才接觸了一個月是要我怎樣哈哈,我就是騎我自己的,安全最重要嘛~之後的2~3個月,我只要有空我都會出門騎騎車,起初一直騎車的原因只是因為我想把車騎好,時間久了,無意間,「騎車」已默默的成為與我生活密不可分的存在,不論歡喜還是悲傷,第一件想到的事情就是「出去騎騎車吧!」,有車陪我的生活,好開心,不僅讓我徹底忘記上一段感情,也結交了許多志同道合的朋友們!繼續看看我青澀的追焦照帥到模糊啦!!🤩擁有自己的車,就會想留下與自己愛車的美照,可能是性別的關係,讓攝手比較容易注意到,於是收到攝手能否外拍的邀約,我二話不說馬上興奮的答應邀約,另一方面其實很緊張,擔心自己沒外拍經驗也擔心自己不夠上鏡,總之擔心超多事情,最後還是硬著頭皮拍下人生第一組與自己愛車的外拍。拿到第一次外拍的照片,有夠開心2018/12/28與自己愛車拍照,發自內心地笑了出來被捕捉到了🤪2018/12/28起初騎車的目的,是為了讓自己開心點,是為了讓感情失意的自己,生活上有點轉移,心情也能有所發洩,只求不要騎得太爛即可,只要能偶爾出去騎騎車,吹吹風,看看風景,就是件很開心的事情。當我徹底放下上一段感情,而騎車的技術也隨著時間久了開始慢慢進步之後,我發現我的心境開始有所轉變了,我徹底迷上了「騎車帶給我的感覺」,我發現我不能只是「騎的不要太爛」,我發現我的內心出現「我必須要追求更好」的聲音,這是個危險的聲音,追求有時候會讓自已置身於險境...。而我又是因為什麼事情,開始轉變心境的呢,又是因為什麼事情,開始進入第二階段的菜菜呢,敬請期待Part2唷❤ 謝謝看到這裡的大家❤2018/12/22現在看著沒有墨片的安全帽真是夠蠢的2018/12/22never give up ,no.#重機#重機女孩#女騎士#rider#girlrider#justride

汽機車 · 眼鏡仔開車車 · 06月 15日 2021 22:38

新白牌王者!?SUZUKI Gixxer 250 & Gixxer SF 250價格公布16.3萬起!

全新的油冷單缸引擎,在這個級距可說是很少見的設定廣角LED反射大燈圖片來源/ 台鈴機車廣角LED反射大燈圖片來源/ 台鈴機車全新的油冷引擎,低轉扭力飽滿,起步反應迅速,高轉馬力充沛,滿足全速域的性能表現手把設定偏舒適條狀式LED尾燈非常好看高反差全液晶儀錶板,閱讀會比較清晰雙出的排氣管設計,在白牌當中很少見在擋車上設計出這樣的內土除我也是頭一次看到MotoGP藍圖片來源/ 台鈴機車冷勁黑圖片來源/ 台鈴機車MotoGP藍圖片來源/ 台鈴機車冷勁黑圖片來源/ 台鈴機車台鈴自從當初引進小阿魯掀起一波熱潮後,這次又再次引進排氣量又更大的Gixxer 250,只能說現在的小朋友真幸福QQ想當年如果想要玩擋車,白牌哪有甚麼小阿魯、阿15...... 哀~~這台車最特別的地方在於在這全新SOCS 油冷引擎,主要是藉由機油去降低引擎的溫度,同時還可以減輕重量、降低維護成本,性能方面相較空冷引擎也能夠有所提升,而也因為這樣扭力方面也不需要萬轉即可在7,500rpm就可以產生,而畢竟是入門車款,就沒有太多華麗的配備,但是有配上這鷹眼大燈、LED導光條尾燈、高反差全液晶儀錶和白牌的大排量優勢和馬力,已經很夠用了(雖然還是不能上高架或直接左轉....)動力方面:SOHC 單凸輪軸「油冷」引擎最大馬力可達 26.5ps @ 9,000rpm 最大扭力則是 2.3kg-m @ 7,500rpm懸吊方面:前懸吊:41mm 潛望正立式前叉懸吊 後懸吊:單槍中置避震器,預載可調 前後煞車:BYBRE 單向雙活塞浮動卡鉗,搭配固定碟盤 不知道接下來這種要下不下要上不上的級距是否會受到交費者青睞,讓我們繼續看一下~~#SUZUKIGixxerSF250#SUZUKI#油冷#單缸#小檔車#台鈴

汽機車 · 黃金學院college · 06月 04日 2021 15:30

特斯拉中國市場5月份訂單減半,股價下滑5%!

說起特斯拉,相信近期大家都比較關注其品牌下電動汽車多次發生事故的新聞,雖然如今看似風波已經過去,但特斯拉的股價卻還未走出陰影。據小編瞭解,上個交易日大跌3%的特斯拉再次大跌,在本週四特斯拉午盤後跳水,最終收跌5.33%,市值一天蒸發310億美元(約合1990億元)。 更有外媒援引內部數據報導稱,特斯拉公司5月份在中國的汽車訂單較4月份減少了近一半。報告顯示,特斯拉公司在中國的月度淨訂單從4月份的超過1.8萬份降至5月份的約9800份。 而在6月3日,國家市場監管總局網站發佈消息,特斯拉將召回700餘輛進口Model 3電動汽車,特斯拉將提供免費維修,以消除安全隱患。另外,美國時間6月2日,美國國家公路交通安全管理局公告,特斯拉正在召回5974輛電動汽車,原因是它們的制動卡鉗螺栓可能會鬆動,這可能會導致輪胎失壓並增加碰撞風險。 而特斯拉股價的大幅下滑,受影響最大的還是買了特斯拉股票的投資者,畢竟在此之前,新能源電動車的概念在國內還是很受歡迎的,可特斯拉品牌的汽車頻頻發生事故,更鬧出了女車主維權這一事件,也讓很多消費者對新能源車ETF失去信心,從而引發規模較大的拋售。 而經過這次新能源汽車領域投資的失利,相信大部分股民都會重新審視市場,調整交易計畫並尋找更穩定的理財產品作為替代,從而挽回在股市中的損失,而其中,現貨黃金作為近期的熱門產品,自然也是我們首要考慮的大熱首選。原因有二: 第一,最近在美國持續寬鬆的經濟環境下,社會通脹壓力不斷增大,人們對貴金屬等避險產品的理財需求也在上升,特別是像黃金這類具備高價值避險作用的產品,更是人們保值財富的最佳管道; 第二,現貨黃金相比傳統理財模式在交易靈活性上更強,不但能讓投資者以小額保證金入市博取可觀利潤,而且24小時、T+0交易制度,也確保投資者能在交易日內不間斷做單,隨時根據行情變化調整策略,抓住盈利機會。 而現貨黃金的滑點風險,我們也可借助大田環球這類限價平臺,在交易中確保止損的有效落實,從而規避滑點的干擾,提升交易可控性哦!

汽機車 · 眼鏡仔開車車 · 06月 04日 2021 04:28

黑化更有型!TOYOTA美規Prius「暗影」特仕版正式亮相!

Toyota 近日正式發表美規Prius「暗影」特仕版(Prius Nightshade)圖片來源/ ToyotaToyota 近日正式發表美規Prius「暗影」特仕版(Prius Nightshade)也是Nightshade 系列第一款 Hybrid 油電複合動力車款充滿節能環保概念黑化更有型 預計2022年秋季在美國正式登場圖片來源/ Toyota圖片來源/ Toyota內斂神秘的全黑色調為本次的設計主軸連頭燈底座、後視鏡蓋、車門把手、車頂鯊魚鰭天線、TOYOTA廠徽、銘牌等等所有可以看到的部分由裡到外都徹底黑化可說是將「黑化」的設計準則發揮的淋漓盡致!動力配置方面採用1.8升直列4缸Atkinson自然進氣汽油引擎搭配電動馬達依照車型設定不同,也有前輪驅動以及四輪驅動兩種型式及搭配15吋或者17吋放射狀輪圈採用的鎳氣(Ni-MH)電池安裝在後排座椅的下方因此對後方行李箱收納空間無任何影響這裡也有喜愛純粹黑的朋友們嗎?圖片來源/ Toyota圖片來源/ Toyota#Toyota#Prius#Nightshade

汽機車 · 眼鏡仔開車車 · 05月 28日 2021 03:20

更為激進的駕馭體驗 The New BMW M3&M4 Racing Package套件

圖片來源BMW M各位好!!!疫情日增不減的狀況還是挺令人擔憂的🙀眼下這種情況還請各位多多注意自身安全...👇👇👇👇👇👇繼上一篇新世代暴力美學-The Nwe BMW M3&M4裡頭有提到了在於新世代的M3&M4所擁有的原廠選配賽道套件將於此篇為各位介紹一下👍👍👍👍👍圖片來源BMW M對於熱愛BMW賽道競技的車主,原廠特別推出了「Racing Package」,來滿足追求賽道競速快感的車主需求。由BMW 「M GmbH」所開發設計的M碳纖維賽車桶椅,不只具有電動調整以及座椅加熱功能,椅背更是大量使用了碳纖維做包覆,而頭枕下方還擁有了與上一代相同的可發光車型LOGO。此套賽道選配座椅較標準版本的M座椅減輕了9.6公斤,除了擁有完美地符合賽道上所需的支撐與包覆性,也提供長程駕駛時的舒適性與穩定性。圖片來源BMW M圖片來源BMW M「Racing Package」的套件除了擁有一張兼具性能與舒適的座椅以外當然還不只有這樣,原廠為了不讓硬體設施專美於前,於是,原廠給出了更為運動的操駕系統「M Drive Professional」。此套件,是M部門特別為賽道駕馭而開發的一套控制軟體和數位應用,除了十段牽引力控制功能以外,還增加了TRACK賽道模式。特別的是當駕駛進入TRACK模式時,此時會完全停用駕駛輔助系統功能,並將中央螢幕關閉,讓駕駛專心攻克賽道。🏁🏁🏁🏁在此同時12.3吋數位儀錶和抬頭顯示器會切換到M模式,在開啟TRACK後會隱藏導航系統路標檢測和距離信息,來幫助駕駛在追求理想賽道路線、完美圈速的同時能夠不會被其他不必要的訊息做干擾。圖片來源BMW M當然系統的勵害可不只是屏蔽螢幕而已啊!!!!😂😂😂😂「M Drive Professional」系統套件可透過中央iDrive啟動M漂移分析儀,此分析儀會清楚的記錄駕駛在操駕過程中的過度轉向和反向鎖定的過程,藉此來發揮出最大、最完美的動態飄移過彎。系統中的即時記錄功能可以查詢到駕駛最新漂移的持續時間和飄移角度以及其他賽道運動的成績,有趣的是紀錄數據會以一到五顆星的標記顯示在控制顯示屏上,以圖形增強的總體視圖方式供駕駛查看參考。👏👏👏圖片來源BMW M圖片來源BMW M圖片來源BMW M除了內裝與系統之外呢!!!在於制動方面也是有著濃厚的賽道血統。「M Race Track」是原廠專為新M3&M4所提供的賽道套件,可以針對性的減輕整體重量,該套件包含了M碳陶瓷煞車系統、M鍛造鋁合金輪圈(半熱熔輪胎可作為選配)、雙前座M碳纖維桶形座椅,以及碳纖維內部裝飾。在煞車部分,配置的M Compound制動系統,前為380 mm通風碟盤與六活塞固定式卡鉗,後方為370 mm碟盤配單活塞浮動式卡鉗。卡鉗顏色有藍、紅、黑三種選擇!!{金色專屬於選配的碳陶瓷制動系統}。 此套制動系統還另外為熱血駕駛提供了兩種踏板感受設置:Comfort&Sport模式,可以改變減速時的踏板壓力,讓駕駛可以選擇舒適性,或者是更直接的瞬時反應。圖片來源BMW M如果加價了25萬擁有了賽道分析、動態駕駛系統、碳纖維M賽車桶椅、全碳纖維高質感內飾這樣還不夠的話沒關係!!!BMW原廠還有一系列的 M Performance升級部件可供不滿足的車主們做追加。🤣M Performance套件內容包含了更為兇悍的前後保險桿、集中式排氣管、鍛造輪圈、戰鬥尾翼、前後左右碳纖維下擾流。全新世代的M3&M4有著比上一代更加優異的性能與操控,非凡的運動能力繼彰顯了M的性能地位,可選用的動力配件和設備項目為客戶提供了更大範圍的個性風格,讓各位車主能夠根據喜好大膽的展現出個人風格 👉M Performance Parts將於市場投放後即刻提供,並提供更多定制選項👈圖片來源BMW M圖片來源BMW M圖片來源BMW M

汽機車 · 眼鏡仔開車車 · 05月 28日 2021 02:59

Mercedes-AMG GLE43 4Matic Coupe舒適流線型休旅車

介紹這台Mercedes-AMG GLE43 4Matic Coupe,是一台不錯的休旅車,豪華休旅車也有一定的越野能力!車內敞寬一家四人空間,四平八穩的穩定性,Coupe 尾型流線設計,臀型流線都是很有魅力!視覺傳達讓人人都吸引注目關注。圖片來源:Auto Online 汽車線上Mercedes-AMG除了大家耳熟能詳的63家族以外,也將GLE Coupe納入了新成立的43家族內,打造出的Mercedes-AMG GLE43 4Matic Coupe,有豪華休旅車該有的機能,有Coupe跑車的身形,有媲美性能轎跑車的性能,三者合而為一,有人覺得那這樣會不會四不像!!但駕駛Mercedes-AMG GLE43 4Matic Coupe結合起來舒適又有流線設計功能更是讓人愛不釋手!!圖片來源:Auto Online 汽車線上圖片來源:Auto Online 汽車線上圖片來源:Auto Online 汽車線上GLE43 4MATIC所使用的3.0升雙渦輪增壓氣油引擎,馬力可達367hp/5500~6000rpm(最大的馬力輸出),和53.0kgmm/1800~4000rpm(最大扭力輸出),還有搭配9G-TRONIC有9速手自排變速系統,靜止狀態至加速100km/h可縮短為5.7內完成!!圖片來源:Auto Online 汽車線上圖片來源:Auto Online 汽車線上我會推薦這台Mercedes-AMG GLE43 Coupe的原因是因為這台豪華型休旅車結合性能及外型流線視覺享受那種感受!!不但有越野能力強扭力夠大其實在台灣的地形受限!跑遠程不如選擇舒適安全性能又是不錯,一家人出遊車內空間設計也很寬敞。所以值得大家推薦的一台豪華休旅。Mercedes-AMG GLE43 Coupe 影片介紹#Mercedes#GLE43#豪華休旅車

汽機車 · 眼鏡仔開車車 · 05月 28日 2021 02:49

福特Ford 聯名 Maxlider Brothers Customs 客製 Bronco 6×6震撼你的眼球!

福特Ford 聯名 Maxlider Brothers Customs 客製 Bronco 6×6即將震撼你的眼球~圖:Maxlider Brothers網站隨著這些年來越野車翻紅,讓曾經叱吒美洲大陸的福特Ford Bronco越野車在停產20多年後終於重新回歸車壇,甚至與美國改裝車廠Maxlider Brothers推出改裝越野車,把Bronco變成更強悍的Bronco 6×6客製款,即將在2022 越野上世,震撼你的眼球!! Ford Bronco 6×6 MIDNITE Edition車款外觀使用全黑烤漆,延續原廠粗獷的外型設計,延伸出多一段車尾,車頂加裝掛燈行李架,雙邊側窗上點綴 MIONITE 字樣拉花。BFGoodrich百路馳始終致力於製造高性能輪胎,為每位越野者提供卓越性能的產品,於是Ford Bronco在配備上無庸置疑的也選擇了百年大廠 BFGoodrich 百路馳的泥地輪胎,越野升級六輪驅動,讓整輛車款霸氣外露!動力系統則採用原裝代號「土狼」Coyote的5.0L引擎,標準馬力460匹。Maxlider Brothers Customs 更提供客戶增壓發動機、四英寸加高套件,客製化擋泥板、鋼製踏板與鋼製前後保險桿等其他客製選擇方案。Ford 復活經典車系 Bronco,儘管要價不菲,仍讓許多車迷抱以高度關注~圖:Maxlider Brothers網站圖:Maxlider Brothers網站圖:Maxlider Brothers網站#福特#Ford#越野車

汽機車 · 眼鏡仔開車車 · 05月 28日 2021 02:22

Mercedes-AMG EQS 63最新諜照釋出!

Source: MercedesMercedes將推出Mercedes-AMG EQS 63,持續在豪華車領域投入心血,並將Mercedes-AMG EQS 63在 EQS視為新特斯拉Model S Plaid的競爭對手,最強大的版本可能高達751bhp。Source: MercedesMercedes-AMG EQS 63的首席設計師戈登·瓦格納(Gorden Wagner)向車迷們暗示了這款車的風格。本次新升級的Mercedes-AMG EQS 63修改包括新的前保險槓,此保險桿與AMG GT具有相同的進氣口和分流器。設計師亦進行側裙板和車子後端的微調,並在車輪後方加入新通風孔和更具侵略性的擴散器。Gorden Wagner認為Mercedes-AMG EQS 63設計垂直條的Panamericana格柵,可以凸顯其在AMG系列中獨一無二的地位。Mercedes已確認其未來的純電動性能模型將由新的雙馬達四輪驅動動力總成提供動力。Source: Mercedes根據蛛絲馬跡推估,EQS將會有多個AMG版本。我從該公司的商標申請中發現Mercedes已EQS 53、55和63徽章保護,相信在不久的將來也將陸續推出。目前最快的車款將是AMG63,具有與Mercedes在常規EQS展示中確認的751bhp輸出相同的輸出。這將提供汽車在4秒內達到0-62mph的速度。此外,EGS陣容中還有一些空間。功率約為600bhp的AMG EQS可以在當前的EQS 580 4MATIC和最終的AMG 63變型之間巧妙地排列,有可能成為該品牌的首款純電動AMG 53型號。Mercedes還將通過其稱為「AMG聲音體驗」。該系統通過汽車的立體聲系統發送合成的聲音,並將信號輸入到振動篩和聲音發生器,以彌補缺少內燃機音符的不足。Source: MercedesEQS的底盤也將進行一些修改,這將使EV能夠應對AMG調整的動力總成帶來的額外衝擊。Mercedes確認每個版本的AMG EQS都將配備升級的線束,該線束旨在處理較大電動機的額外電流,降低使用損耗。#Mercedes-AMG#EQS63

汽機車 · 眼鏡仔開車車 · 05月 27日 2021 23:58

家庭出遊首選Volkswagen T7 eHybrid

Source: Volkswagen根據外媒的最新消息,Volkswagen即將在2021年第三季推出嶄新的T7 eHybrid。最新消息包括有關T7插電式混合動力總成的更多詳細信息,並且有一些新的預告片圖像,其中亦概述了該車型的Multivan MPV內部規格。Source: VolkswagenVolkswagen新款運輸車eHybrid的鋰離子電池將安裝在地板下,這意味著不會對室內空間造成影響。此外,只要有足夠的電量就能讓T7以EV模式啟動,而汽油發動機只會以更高的速度切入。另一個好處是,電池在底盤中的放置位置較低,從而降低了貨車的重心,對於用來當作物流運輸為主的車款來說非常有利。雖然插電式混合動力系統的規格尚未確定,但預測T7將使用Mk8 Golf GTE和新型Tiguan eHybrid的動力總成。它包括一個渦輪增壓的1.4升四缸汽油發動機和一個113bhp的電動機,最大組合輸出為242bhp和400Nm的扭矩。運輸車的其餘發動機範圍將由Volkswagen集團經典的渦輪增壓2.0升四缸柴油發動機系列組成,這些發動機可用於Tiguan和SEAT Ateca SUV等汽車。此外,新車款與T6.1一樣提供前輪驅動或四輪驅動。Source: Volkswagen根據現有的資料,不難看出第七代運輸車T7積極改進其前身設計,致力提供比以往都更具可持續性、更舒適、更安全、更智能的產品。這些改進中的大部分將歸功於從Volkswagen將純貨車T平台轉移到了最新乘用車的MQB基礎上,這將帶來一些組裝方面的好處,並使T7能夠使用Volkswagen最新的機艙技術。Source: Volkswagen從Volkswagen的座艙預告片來看,新款Multivan將使用與最新款高爾夫(Golf)相同的雙屏信息娛樂系統。旗艦車型應配備數字儀表板和10英寸信息娛樂系統,以及常見的安全設備套件如行車輔助、巡航控制和盲點監視系統。Multivan的內飾也看起來是模塊化的,後排的各個座椅均安裝在可調節的導軌上。它們似乎還具有旋轉功能,允許乘客在中央桌子周圍轉圈以進行社交,增加內部的互動式體驗。#Volkswagen#T7eHybrid

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